Новости
-
Почему для литий-ионных аккумуляторных систем вилочных погрузчиков требуется другая архитектура системы управления батареями (BMS)?
Система управления батареями (BMS), идеально работающая в электровелосипеде или автодоме, может выйти из строя в вилочном погрузчике — не потому, что это плохая BMS, а потому, что режимы работы вилочного погрузчика предъявляют требования, которые стандартные литиевые батареи никогда не предъявляют. Непрерывный высокий ток, скачки напряжения при рекуперативном торможении, круглосуточное отключение...Читать далее -
Системы управления батареями с высоким током для электрорикш, электроскутеров и электропогрузчиков в Индии: руководство по выбору устройств с током 80–800 А.
Самый быстрый способ потерять деньги на аккумуляторной батарее для индийского электромобиля — это рассчитывать размер системы управления батареей (BMS) только исходя из непрерывной нагрузки. Батарея хорошо работает на ровных дорогах, но начинает срабатывать при первом же подъеме автомобиля на эстакаду с полной загрузкой пассажиров или при погрузке тяжелого груза электропогрузчиком.Читать далее -
Система управления батареями (BMS) для солнечных накопителей: руководство по совместимости гибридных инверторов для производителей оригинального оборудования (OEM).
Если вы закупаете системы управления батареями (BMS) для солнечных накопителей энергии, вы, вероятно, обнаружили, что указание «совместимость с литием» в техническом описании инвертора не гарантирует фактическую связь вашей батареи с ним. Настоящий вопрос при выборе поставщика: реализует ли BMS протокол Pylontech CAN...?Читать далее -
Система управления батареями (BMS) для систем хранения энергии: руководство для производителей корпусной мебели и производителей систем хранения для дома.
Если вы производите шкафы для хранения энергии, бытовые аккумуляторные батареи или системы хранения солнечной энергии для рынков США, ЕС или Австралии, выбор системы управления батареей (BMS) определяет три вещи: будет ли ваша батарея взаимодействовать с инверторами тех марок, которые уже есть у ваших клиентов, и сможете ли вы масштабировать систему...Читать далее -
Система управления батареей (BMS) отключается при подключении инвертора: объяснение предварительного заряда и емкостной нагрузки.
Вы подключаете инвертор к выходу аккумулятора. Система управления батареей (BMS) срабатывает немедленно, еще до включения инвертора. Отключаете — BMS перезагружается. Подключаете обратно — снова срабатывает. Каждый раз, в доли секунды после срабатывания. Ничего страшного...Читать далее -
Литиевая батарея грузовика не заводится в холодную погоду: решение проблемы с низкой температурой срабатывания системы управления батареей (BMS).
Летом грузовик заводился без проблем. Сейчас зима, температура ниже нуля, и литиевая батарея не заводит двигатель или заводится с трудом. Вы заряжали её всю ночь. Приложение BMS показывает 80% заряда. Но когда поворачиваешь ключ, ничего не происходит, или двигатель заводится...Читать далее -
Защита BMS от ложных срабатываний из-за перенапряжения: почему она срабатывает преждевременно и как это исправить.
Блог DALY BMS · BMS · 6 мин чтения Ложное срабатывание защиты от перенапряжения BMS: почему она срабатывает преждевременно и как это исправить. BMS сработала защита от перенапряжения. Но когда вы проверяете напряжение батареи — или даже среднее напряжение ячейки — оно показывает 3,45 В на ячейку, что значительно ниже 3...Читать далее -
Активная и пассивная балансировка BMS для Индии: руководство по системам управления батареями (BMS) на 1000 мА.
Активная и пассивная балансировка в системах управления батареями (BMS) для Индии: руководство по батареям на 1000 мА. Почему метод балансировки в вашей системе управления батареями определяет, будет ли индийский литий-железо-фосфатный аккумулятор сохранять номинальную емкость в течение трех лет или начнет снижаться через восемнадцать месяцев. Проблема расхождения ячеек...Читать далее -
DALY BMS на CIBF 2026 | Стенд 14T025-1, Зал 14 — Интеллектуальные системы управления батареями, активная балансировка и решения для запуска грузовиков
● DALY BMS · ПРЕСС-РЕЛИЗ CIBF 2026 / Том 1 ● CIBF 2026 · ПРИГЛАШЕНИЕ НА ВЫСТАВКУ 18-я Китайская международная выставка аккумуляторов DALY на CIBF 2026, стенд 14T025-1. Ждем вас! Дата: 13–15 мая 2026 г. Место проведения: Выставочный центр SZ, зал 14 B...Читать далее -
Высокотоковая система управления батареями на основе LiFePO4 | 150–800 А | DALY
Высокотоковые BMS на основе LiFePO4 | AGV, вилочные погрузчики и промышленное оборудование 150–800 А. BMS на основе LiFePO4 для вилочного погрузчика на 200 А — это не увеличенная версия BMS для скутера на 60 А. При токе 150 А и выше выбор MOSFET-транзисторов, геометрия медных шин, теплоотвод, предварительная зарядка и номинальные характеристики разъемов...Читать далее -
Система управления батареями LiFePO4 для электровелосипедов, скутеров и мотоциклов (40–200 А)
Выбор системы управления батареями для электровелосипеда, электросамоката или электромотоцикла — это совсем другая задача, чем выбор системы для вилочного погрузчика или стационарной системы хранения. Батарея меньше по размеру, целевые показатели стоимости более жесткие, а форм-фактор ограничен пространством...Читать далее -
Интеллектуальная IoT-платформа для систем управления зданием (BMS): удаленный мониторинг по RS485, CAN и SCADA | DALY
Современные аккумуляторные системы не работают изолированно. Независимо от того, управляете ли вы солнечной электростанцией в жилом доме, коммерческой системой хранения энергии или промышленным парком электромобилей, ваша система управления батареями (BMS) должна взаимодействовать — с инверторами, платформами мониторинга, системами управления зданием и т.д.Читать далее
