Новости
-
Примеры успешных проектов с использованием систем управления батареей DALY BMS: от легких электромобилей до систем хранения энергии.
Благодаря многолетней целенаправленной работе над исследованиями и разработками в области систем защиты литиевых батарей, компания DALY обслуживает клиентов в Китае и по всему миру, предоставляя индивидуальные решения BMS для конкретных условий эксплуатации, таких как специализированная техника, батареи для потребительских электромобилей и международные...Читать далее -
Выбор системы управления батареей (BMS) для стоечного или настенного аккумуляторного блока 51,2 В.
Выбор системы управления батареей (BMS) для стоечного или настенного накопителя энергии 51,2 В. Стоечные и настенные накопители энергии 51,2 В (16S LiFePO4) являются стандартным форм-фактором для бытового и небольшого коммерческого хранения энергии, и обычно они создаются в масштабе — несколько накопителей, соединенных параллельно, в зависимости от емкости...Читать далее -
DALY BMS на выставке The Battery Show India 2026 — Стенд 3.167
Компания DALY BMS приглашает вас на выставку Battery Show India 2026 (стенд 3.167). С 22 по 24 октября 2026 года компания DALY BMS примет участие в выставке Battery Show India в выставочном центре India Expo Centre & Mart в Большой Нойде, Дели NCR. Вы найдете нас в зале 3, стенд 3.167. Мы представляем...Читать далее -
Совместимость инверторов с системами управления батареями (BMS): какие инверторы совместимы с системами BMS для хранения энергии DALY?
Будет ли система управления батареей DALY работать с моим инвертором? Начните с протокола, а не с разъема. Если вы собираете накопительный аккумулятор на 48 В LiFePO4, система управления батареей (BMS) и инвертор должны обмениваться данными — состоянием заряда, напряжением, током и состоянием защиты — по...Читать далее -
Что произойдет, если подключить зарядное устройство для литиевых батарей наоборот?
Модернизация гольф-кара, автодома или морского судна с установкой литиевой батареи часто предполагает работу в тесных, плохо освещенных аккумуляторных отсеках. В таких сложных условиях случайное соединение красного положительного кабеля зарядного устройства с отрицательной клеммой является распространенной, но потенциально опасной проблемой...Читать далее -
Как выбрать номинальный ток BMS для литий-железо-фосфатного аккумуляторного блока на 48 В
Почему выбор мощности системы управления батареями (BMS) — это не просто сопоставление силы тока с мощностью инвертора? Выбор между системами управления батареями (BMS) на 100 А, 150 А и 200 А — это не просто вопрос сопоставления числа с заявленной мощностью инвертора. Производитель аккумуляторных батарей или систем хранения энергии для дома…Читать далее -
Как выбрать систему управления батареями (BMS) для литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LiFePO4) на 48 В для домашних систем хранения энергии.
DALY | ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ХРАНЕНИЮ ЭНЕРГИИ Введение Выбор системы управления батареей (BMS) для домашнего накопительного аккумулятора LiFePO4 класса 48 В начинается с конструкции батареи, а не с названия продукта. Ключевые проверки включают количество последовательно соединенных элементов, разряд и...Читать далее -
Минимизация времени простоя коммерческих уборочных машин и штабелеукладчиков.
Краткий ответ: Чтобы свести к минимуму время простоя, руководителям объектов необходимо перейти на литий-ионные батареи в сочетании с точно подобранными высокоэффективными интеллектуальными зарядными устройствами. Использование масштабируемого интеллектуального зарядного устройства — например, мощностью 500–1000 Вт для компактных подметальных машин и 1500–2000 Вт для тяжелых штабелеров — позволит...Читать далее -
Стоит ли оставлять аккумулятор автодома подключенным к сети всю зиму? Правда об обслуживании литиевых аккумуляторов.
Краткий ответ: Нет, не следует оставлять литиевую батарею вашего автодома подключенной к сети всю зиму. Поддержание 100% заряда литиевой батареи в течение нескольких месяцев ускоряет снижение емкости, а постоянная подзарядка малым током может вызвать серьезное внутреннее напряжение. Самый безопасный способ — это…Читать далее -
Попали под дождь во время зарядки на открытом воздухе: выдержит ли ваше зарядное устройство?
Краткий ответ: Всё зависит от вашего оборудования. Если вы используете стандартное комнатное зарядное устройство, внезапный ливень, скорее всего, вызовет катастрофическое короткое замыкание, которое навсегда выведет из строя зарядное устройство и потенциально повредит аккумулятор. Однако, если вы используете наружное...Читать далее -
Как проверить совместимость системы управления зданием (BMS) и инвертора перед интеграцией.
Если и ваша система управления батареей (BMS), и инвертор имеют интерфейсы CAN или RS485, это не означает автоматически, что они могут корректно взаимодействовать. Точная марка и модель инвертора. Требуемый интерфейс связи. Информация о протоколе или доступная документация по связи. Химический состав батареи и количество циклов зарядки/напряжение системы. Информация...Читать далее -
Балансировочный ток 100 мА против 1 А: что нужно вашему литий-железо-фосфатному аккумуляторному блоку?
Краткий ответ: Номинальный балансировочный ток 1 А в десять раз выше, чем 100 мА. Но это не значит, что BMS с током 1 А всегда будет балансировать аккумуляторный блок в десять раз быстрее — или что 1 А автоматически является лучшим выбором. Разве одна и та же ячейка постоянно отдаляется от других? Как...Читать далее
