При сборке литий-ионного аккумуляторного блока выбор правильной системы управления батареей (BMS, обычно называемой платой защиты) имеет решающее значение. Многие клиенты часто спрашивают:
«Зависит ли выбор системы управления батареей (BMS) от емкости элементов батареи?»
Давайте рассмотрим это на практическом примере.
Представьте, что у вас есть трехколесный электромобиль с ограничением тока контроллера в 60 А. Вы планируете создать аккумуляторную батарею LiFePO₄ на 72 В, 100 Ач.
Итак, какую систему управления батареей (BMS) вы бы выбрали?
① BMS на 60 А или ② BMS на 100 А?
Уделите несколько секунд на размышление…
Прежде чем предложить рекомендуемый вариант, давайте проанализируем два сценария:
- Если ваша литий-ионная батарея предназначена исключительно для этого электромобиля.В таком случае достаточно выбрать BMS на 60 А, исходя из ограничения тока контроллера. Контроллер уже ограничивает потребляемый ток, а BMS в основном служит дополнительным уровнем защиты от перегрузки по току, перезаряда и переразряда.
- Если вы планируете использовать этот аккумуляторный блок в различных приложениях в будущем,В тех случаях, когда может потребоваться больший ток, целесообразно выбрать систему управления батареей (BMS) большей мощности, например, на 100 А. Это обеспечит большую гибкость.
С точки зрения стоимости, система управления батареями (BMS) на 60 А является наиболее экономичным и простым выбором. Однако, если разница в цене незначительна, выбор BMS с более высоким номинальным током может обеспечить больше удобства и безопасности в будущем.
В принципе, это допустимо, если номинальный ток непрерывной работы системы управления батареей (BMS) не меньше предела, установленного контроллером.
Но имеет ли емкость батареи значение при выборе системы управления батареей (BMS)?
Ответ:Да, безусловно.
При настройке системы управления зданием (BMS) поставщики обычно запрашивают информацию о сценарии нагрузки, типе ячеек, количестве последовательных линий (количество S-каналов) и, что немаловажно, о...общая емкость батареиЭто происходит потому, что:
✅ Высокоемкостные или высокоскоростные (с высокой скоростью разряда) элементы, как правило, имеют более низкое внутреннее сопротивление, особенно при параллельном соединении. Это приводит к снижению общего сопротивления блока, что означает более высокие возможные токи короткого замыкания.
✅ Для снижения рисков, связанных с такими высокими токами в нештатных ситуациях, производители часто рекомендуют модели BMS с несколько более высокими порогами перегрузки по току.
Таким образом, емкость и скорость разряда элементов (C-rate) являются важными факторами при выборе подходящей системы управления батареей (BMS). Правильный выбор гарантирует безопасную и надежную работу аккумуляторного блока на долгие годы.
Дата публикации: 03.07.2025
