Обзор руководства

Данное руководство описывает системы, построенные из нескольких независимых литий-ионных аккумуляторных батарей, выходы которых подключены к общей шине постоянного тока. Оно не охватывает элементы, соединенные параллельно внутри одной батареи.

1. Определите, что именно подключается параллельно.

Типичная система может использовать блок 1 с собственной системой мониторинга и защиты на уровне блока, блок 2 с собственной системой мониторинга и защиты на уровне блока, а также дополнительные независимые блоки, подключенные к общей шине постоянного тока. Окончательную архитектуру защиты и управления следует подтвердить для конкретной аккумуляторной системы.

Перед оценкой системы управления батареей (BMS) определите количество независимых блоков, способ их подключения, возможность добавления или удаления блоков во время работы, а также какое оборудование подключается к общей шине постоянного тока.

2. Не делите общий ток системы на количество блоков питания.

Если в системе на 300 А используются три аккумуляторных блока, то деление 300 А на три не доказывает, что каждый блок всегда будет пропускать ровно 100 А. Распределение тока может меняться в зависимости от сопротивления блока, степени заряда, температуры, сопротивления кабеля, сопротивления соединений и схемы проводки.

Рассчитывайте размеры BMS для каждого аккумуляторного блока, исходя из ожидаемой электрической нагрузки этого блока. Подтвердите непрерывный ток на стороне батареи, пиковый ток, пиковую продолжительность, частоту повторения и тепловые условия вокруг BMS.

3. Перед подключением подтвердите соответствие пакета.

Независимые аккумуляторные батареи, предназначенные для параллельной работы, следует проверять перед подключением. Различия между батареями могут влиять на распределение тока, а также создавать ток между батареями при их подключении.

• Химический состав батарей
• Точный подсчет ячеек в серии (S count)
• Напряжение батареи
• Емкость
• Состояние заряда (SOC)
• Состояние и возраст батареи (при необходимости).
• Рабочая температура

Если батареи соединены при разных напряжениях или состояниях заряда, то при соединении между ними может протекать ток. Перед подключением батарей необходимо подтвердить допустимые условия соединения и наличие необходимых мер по ограничению тока или защите от параллельного подключения.

4. Проверка возможности параллельной обработки данных как отдельное требование.

Система управления батареей (BMS) с правильным химическим составом, количеством проводников в серии и номинальным током не обязательно подходит для параллельной системы с несколькими блоками. Параллельную работу следует проверять для конкретной системы BMS и конфигурации проекта.

Уточните, требуется ли для выбранной конфигурации отдельный параллельный модуль или другое решение с возможностью параллельного подключения, сколько именно аккумуляторных блоков поддерживает данная конфигурация, какие условия напряжения или состояния заряда действуют перед подключением, а также требуется ли какая-либо функция ограничения тока или защиты.

5. Требования к коммуникации следует подтвердить отдельно.

Если аккумуляторной системе необходимо обмениваться данными с инвертором, контроллером, зарядным устройством, дисплеем или другим оборудованием, укажите модель целевого оборудования и требуемый протокол связи.

Наличие интерфейса связи само по себе не означает, что несколько блоков BMS автоматически будут координировать свои действия друг с другом или корректно взаимодействовать с целевым оборудованием. Необходимое поведение системы и протокол должны быть подтверждены для проекта.

6. Что нужно указать в DALY при выборе системы управления батареями (BMS) для параллельного подключения батарей

Для рассмотрения проекта параллельного подключения батарей предоставьте следующую информацию:

На основе этих данных техническая команда DALY может проверить подходящую конфигурацию BMS, подтвердить необходимость параллельного модуля или другой конфигурации с возможностью параллельного подключения, проверить соответствующие условия подключения и предоставить соответствующую информацию о продукте и коммерческое предложение.

Часто задаваемые вопросы

Q1Можно ли соединить параллельно любые два литий-ионных аккумуляторных блока с защитой BMS?

Нет. Перед подключением необходимо проверить аккумуляторные батареи, конфигурацию BMS и предполагаемые условия подключения для конкретной параллельной системы.

Q2Если три аккумуляторных блока обеспечивают работу системы на 300 А, достаточно ли для каждого блока системы управления батареей (BMS) на 100 А?

Не обязательно. Ток может распределяться между батареями неравномерно. Рассчитывайте мощность каждой BMS исходя из ожидаемого тока этой батареи, включая непрерывную и пиковую нагрузку, и учитывайте распределение тока и тепловые условия.

Q3Означает ли наличие соответствующих номинальных значений напряжения и тока, что система управления батареей (BMS) поддерживает параллельную работу?

Нет. Возможность параллельного подключения — это отдельное системное требование. Уточните точную конфигурацию BMS, необходимые модули параллельного подключения, поддерживаемую архитектуру и условия подключения.

Q4Означает ли наличие CAN-шины или других коммуникационных интерфейсов, что несколько блоков BMS будут автоматически координировать свои действия?

Нет. Сам по себе интерфейс не определяет требуемое поведение системы или протокол обмена сообщениями. Уточните требования к связи для конкретного проекта.

Запросить анализ выбора системы управления батареями (BMS) для параллельного подключения батарей

Отправьте в DALY конфигурацию вашей батареи, количество батарей, предполагаемый способ подключения, требования к току для каждой батареи, условия подключения, а также любые требования к инвертору, зарядному устройству или средствам связи.

Техническая команда DALY может проанализировать параллельную архитектуру, определить подходящее решение для системы управления зданием (BMS) и параллельной обработки данных, а также предоставить соответствующую документацию по продукту и коммерческое предложение.

Электронная почта: dalybms@dalyelec.com