Если литиевая батарея оснащена системой управления зарядом (BMS), она может управлять ячейкой литиевой батареи, обеспечивая её работу в заданных рабочих условиях без взрыва или возгорания. Без BMS литиевая батарея подвержена взрыву, возгоранию и другим явлениям. Для батарей с BMS напряжение защиты от разряда может быть установлено на уровне 4,125 В, защита от разряда — на уровне 2,4 В, а ток заряда может находиться в пределах максимального диапазона для литиевой батареи. Батареи без BMS подвержены перезаряду, переразряду и перезаряду. При чрезмерном токе аккумулятор легко повреждается.
Литиевый аккумулятор 18650 без BMS короче, чем аккумулятор с BMS. Некоторые устройства не могут использовать аккумулятор с BMS из-за изначальной конструкции. Без BMS стоимость низкая, и цена будет относительно ниже. Литиевые аккумуляторы без BMS подходят для пользователей с соответствующим опытом. Как правило, не допускают чрезмерного разряда или перезаряда. Срок службы аналогичен сроку службы аккумуляторов с BMS.
Различия между литиевой батареей 18650 с BMS и без BMS следующие:
1. Высота сердечника аккумулятора без платы составляет 65 мм, а высота сердечника аккумулятора с платой составляет 69-71 мм.
2. Разрядите до 20 В. Если при достижении 2,4 В аккумулятор не разряжается, значит, есть BMS.
3.Прикоснитесь к положительному и отрицательному контактам. Если через 10 секунд аккумулятор не реагирует, значит, система BMS работает. Если аккумулятор горячий, значит, система BMS отсутствует.
Поскольку к литиевым аккумуляторам предъявляются особые требования к условиям эксплуатации. Они не допускают перезаряда, переразряда, перегрева или перегрузки по току. В противном случае аккумулятор может взорваться, сгореть и т.д., что приведет к повреждению аккумулятора, а также к пожару и другим серьезным социальным проблемам. Основная функция системы управления аккумулятором (BMS) литиевых аккумуляторов — защита ячеек аккумуляторных батарей, обеспечение безопасности и стабильности во время зарядки и разрядки, а также важная роль в обеспечении работоспособности всей системы литиевых аккумуляторов.
Добавление BMS к литиевым аккумуляторам определяется их характеристиками. Литиевые аккумуляторы имеют безопасные пределы разряда, зарядки и перегрузки по току. Цель добавления BMS — обеспечить соблюдение этих значений.Не превышайте безопасный диапазон при использовании литиевых аккумуляторов. Литиевые аккумуляторы предъявляют строгие требования к зарядке и разрядке. Например, литий-железо-фосфатный аккумулятор: напряжение при зарядке обычно не должно превышать 3,9 В, а при разрядке — быть ниже 2 В. В противном случае аккумулятор выйдет из строя из-за перезарядки или переразрядки, и иногда это повреждение необратимо.
Обычно, система BMS в литиевых аккумуляторах контролирует напряжение в пределах заданного диапазона для защиты литиевых аккумуляторов. Система BMS обеспечивает равномерную зарядку всех аккумуляторов в аккумуляторной батарее, эффективно улучшая эффективность зарядки в режиме последовательной зарядки.
Время публикации: 01 ноября 2023 г.
