Руководство по подключению Standard & Smart 17S BMS
Брать17 серия и 12 параллельных аккумуляторных батарей 18650 в качестве примера
Будьте осторожны, не вставьте защитную плату при пайке кабеля.
Ⅰ. Отметьте порядок линий отбора проб
17 струны18PIN-кабель
Примечание. Кабель для отбора проб по умолчанию для17-конфигурация платы защиты строк18ПРИКОЛОТЬ.
1. Пометьте черный кабель как B0.
2. Первый красный кабель рядом с черным маркируется как B1.
... (и так далее, отмечено последовательно)
18.До последнего красного кабеля, отмеченного буквой B.17.
Ⅱ. Отметьте порядок точек сварки аккумуляторов.
Найдите положение соответствующей точки сварки кабеля, сначала отметьте положение соответствующей точки на аккумуляторе.
1. Общий отрицательный полюс аккумуляторной батареи обозначен как B0.
2. Соединение между положительным полюсом первой группы батарей и отрицательным полюсом второй группы батарей обозначено как B1.
3. Соединение между положительным полюсом второго ряда батарей и отрицательным полюсом третьего ряда батарей обозначено как B2.
... (и так далее)
17.Соединение между положительным полюсом16аккумуляторная батарея и отрицательный полюс17Батарейный ряд отмечен буквой B.16.
18. Положительный электрод 17-й аккумуляторной батареи имеет маркировку B17.
Примечание. Поскольку в аккумуляторном блоке всего 17 цепочек, B17 также является общим положительным полюсом аккумуляторного блока.Если B17 не является полным положительным этапом аккумуляторной батареи, это свидетельствует о неправильном порядке маркировки, и его необходимо проверить и промаркировать еще раз.
Ⅲ. Пайка и проводка
1. B0 кабеля припаивается к позиции B0 аккумулятора.
2. Кабель B1 припаивается к позиции B1 аккумулятора.
... (и так далее, сварка по порядку)
18. Кабель B17 припаивается к позиции B17 аккумулятора.
Ⅳ. Напряжение обнаружения
Измерьте напряжение между соседними кабелями с помощью мультиметра, чтобы убедиться, что кабели собирают правильное напряжение.
1. Измерьте, равно ли напряжение кабеля B0–B1 напряжению аккумуляторной батареи B0–B1.Если оно равно, это доказывает, что сбор напряжения правильный.Если нет, то это свидетельствует о том, что коллекторная линия сварена слабо, и кабель необходимо переваривать.По аналогии измерьте, правильно ли собираются напряжения других струн.
2. Разница напряжений каждой струны не должна превышать 1В.Если оно превышает 1В, это означает, что возникла проблема с проводкой, и для ее обнаружения необходимо повторить предыдущий шаг.
Ⅴ. Обнаружение качества платы защиты
!Перед подключением защитной платы всегда проверяйте правильное напряжение!
Настройте мультиметр на уровень внутреннего сопротивления и измерьте внутреннее сопротивление между B- и P-.Если внутреннее сопротивление подключено, это доказывает, что плата защиты исправна.
Примечание. О проводимости можно судить по значению внутреннего сопротивления.Значение внутреннего сопротивления составляет 0 Ом, что означает проводимость.Из-за погрешности мультиметра сопротивление менее 10 Ом означает проводимость;Вы также можете настроить мультиметр на зуммер.Можно услышать звуковой сигнал.
Уведомление:
1. Защитная плата с программным переключателем должна обращать внимание на проводимость переключателя, когда переключатель замкнут.
2. Если плата защиты не работает, прекратите следующий шаг и обратитесь к торговому персоналу для обработки.
Ⅵ. Подключите выходную линию
Убедившись, что плата защиты в порядке, припаяйте синий провод B- на плате защиты к общему отрицательному проводу B- аккумуляторной батареи.P-линия на защитной плате припаяна к отрицательному полюсу заряда и разряда.
После сварки проверьте, соответствует ли напряжение платы сверхзащиты напряжению аккумулятора.
Обнаружение превышения напряжения: (B-, P+) напряжение = (P-, P+) напряжение
Положительный полюс зарядки и разрядки напрямую связан с общим положительным полюсом аккумуляторной батареи.
Примечание. Порт зарядки и порт разрядки разделенной защитной платы разделены, а дополнительную C-линию (обычно обозначенную желтым цветом) необходимо подключить к отрицательному полюсу зарядного устройства;P-линия подключена к отрицательному полюсу разряда.
Наконец, поместите аккумуляторную батарею в батарейный отсек, и готовый аккумуляторный блок будет собран.
