Многие пользователи электромобилей обнаруживают, что их литий-ионные батареи не заряжаются или не разряжаются после более чем полумесяца простоя, что приводит их к ошибочному мнению о необходимости замены батарей. В действительности, такие проблемы, связанные с разрядом, являются распространенными для литий-ионных батарей, и решения зависят от степени разряда батареи.Система управления батареями (BMS) играет важнейшую роль.
Сначала определите уровень разряда батареи, при котором она не заряжается. Первый тип — слабый разряд: при этом срабатывает защита от переразряда системы управления батареей (BMS). В этом случае BMS работает в обычном режиме, отключая разрядный MOSFET и прекращая подачу питания. В результате батарея не может разряжаться, и внешние устройства могут не обнаруживать её напряжение. Тип зарядного устройства влияет на успешность зарядки: зарядные устройства с функцией определения напряжения должны обнаружить внешнее напряжение для начала зарядки, в то время как устройства с функцией активации могут напрямую заряжать батареи, находящиеся под защитой BMS от переразряда.
Понимание этих состояний разряда и роли системы управления батареей (BMS) помогает пользователям избежать ненужной замены батарей. Для длительного хранения заряжайте литий-ионные батареи до 50-70% и доливайте заряд каждые 1-2 недели — это предотвратит сильный разряд и продлит срок службы батареи.
Дата публикации: 08.10.2025
