Вы когда-нибудь задумывались, какБМСМожет ли он измерить ток литиевого аккумулятора? Есть ли в нём встроенный мультиметр?
Во-первых, существует два типа систем управления аккумуляторными батареями (BMS): интеллектуальные и аппаратные. Только интеллектуальная BMS способна передавать текущую информацию, а аппаратная — нет.
Система BMS обычно состоит из интегральной схемы управления (ИС), MOSFET-ключей, схем контроля тока и схем контроля температуры. Ключевым компонентом интеллектуальной версии является ИС управления, которая выполняет функции «мозга» системы защиты. Она отвечает за мониторинг тока аккумуляторной батареи в режиме реального времени. Подключившись к схеме контроля тока, ИС управления может получать точную информацию о токе аккумуляторной батареи. Когда ток превышает заданные безопасные пределы, ИС управления быстро принимает решение и запускает соответствующие защитные меры.


Итак, как определяется ток?
Обычно для контроля тока используется датчик Холла. Принцип действия этого датчика основан на взаимосвязи между магнитным полем и током. При протекании тока вокруг датчика возникает магнитное поле. Датчик выдаёт соответствующий сигнал напряжения, зависящий от напряжённости магнитного поля. Получив этот сигнал напряжения, управляющая микросхема вычисляет фактическую величину тока, используя внутренние алгоритмы.
Если ток превышает заданное безопасное значение, например ток перегрузки или короткого замыкания, управляющая ИС быстро управляет переключателями MOSFET, чтобы отключить путь тока, защищая как батарею, так и всю цепную систему.
Кроме того, система BMS может использовать резисторы и другие компоненты для контроля тока. Измеряя падение напряжения на резисторе, можно рассчитать силу тока.
Эта серия сложных и точных схем и механизмов управления предназначена для контроля тока аккумулятора и защиты от перегрузки по току. Они играют ключевую роль в обеспечении безопасного использования литиевых аккумуляторов, продлении срока их службы и повышении надежности всей аккумуляторной системы, особенно в системах LiFePO4 и других системах серии BMS.
Время публикации: 19 октября 2024 г.