Владельцы электромобилей по всему миру часто сталкиваются с неприятной проблемой: внезапными поломками, даже когда индикатор заряда батареи показывает оставшийся заряд. Эта проблема в основном вызвана чрезмерным разрядом литий-ионных батарей, риск которого можно эффективно снизить с помощью высокоэффективной системы управления батареей (BMS).
Данные отраслевой статистики показывают, что хорошо спроектированная система управления батареями (BMS) может продлить срок службы литий-ионных батарей до 30% и сократить количество поломок электромобилей, связанных с проблемами батарей, на 40%. По мере роста спроса на электромобили и системы хранения энергии роль BMS становится все более важной. Она не только обеспечивает безопасность батарей, но и оптимизирует использование энергии, способствуя устойчивому развитию мировой индустрии новых источников энергии.
Типичный литий-ионный аккумуляторный блок состоит из нескольких цепочек элементов, и стабильность этих элементов имеет решающее значение для общей производительности. Когда отдельные элементы стареют, приобретают чрезмерное внутреннее сопротивление или имеют плохие контакты, их напряжение может упасть до критического уровня (обычно 2,7 В) быстрее, чем у других, во время разряда. Как только это произойдет, система управления батареей (BMS) немедленно активирует защиту от переразряда, отключая питание, чтобы предотвратить необратимое повреждение элементов — даже если общее напряжение батареи все еще высокое.
Для длительного хранения современные системы управления батареями (BMS) предлагают управляемый переключателем спящий режим, который снижает энергопотребление до 1% от нормального уровня. Эта функция эффективно предотвращает деградацию батареи, вызванную потерей энергии в режиме ожидания, — распространенную проблему, сокращающую срок службы батареи. Кроме того, усовершенствованные BMS поддерживают несколько режимов управления через программное обеспечение компьютера, включая управление разрядом, управление зарядом-разрядом и активацию спящего режима, обеспечивая баланс между мониторингом в реальном времени (например, с помощью Bluetooth) и низким энергопотреблением.
Дата публикации: 18 октября 2025 г.
