Материалы лития аккумулятора имеют определенные характеристики, которые мешают их перегруженным-Выписан, заканчивая-ток, короткометражный, заряженный и выписан при сверхвысоких и низких температурах. Поэтому литийный аккумулятор всегда будет сопровождаться деликатным BMS. BMS относится кСистема управления аккумуляторамибатарея. Система управления, также называемая Советом по защите.

Функция BMS
(1) Измерение восприятия и измерения - это ощущение состояния батареи
Это основная функцияБит, включая измерение и расчет некоторых параметров индикатора, включая напряжение, ток, температуру, власть, SOC (состояние заряда), SOH (состояние здоровья), SOP (состояние власти), SOE (состояние энергия).
SOC в целом можно понимать как то, сколько мощности остается в батарее, а его значение составляет от 0 до 100%. Это самый важный параметр в BMS; SOH относится к состоянию здоровья аккумулятора (или степень ухудшения батареи), которая является фактической емкостью текущей батареи. По сравнению с номинальной емкостью, когда SOH ниже 80%, батарея не может использоваться в среде питания.
(2) Тревога и защита
Когда в батарее происходит ненормальность, BMS может предупредить платформу для защиты батареи и принятия соответствующих мер. В то же время информация о ненормальной тревоге будет отправлена на платформу мониторинга и управления и генерирует различные уровни информации о тревоге.
Например, когда температура перегревается, BMS будет напрямую отключать схему заряда и разряда, выполнить защиту от перегрева и отправлять тревогу на фоновый режим.
Литийные батареи в основном выпускают предупреждения для следующих вопросов:
Перезарядка: единственное устройство за-напряжение, общее напряжение над-напряжение, зарядка-текущий;
Чрезмерный разряд: единственный блок под-напряжение, общее напряжение под-напряжение, разряд-текущий;
Температура: Температура батареи слишком высока, температура окружающей среды слишком высока, температура MOS слишком высока, температура батареи слишком низкая, а температура окружающей среды слишком низкая;
Статус: погружение в воду, столкновение, инверсия и т. Д.
(3) Сбалансированное управление
Необходимостьсбалансированное управлениевозникает из -за несоответствия в производстве батареи и использования.
С точки зрения производства, каждая батарея имеет свой жизненный цикл и характеристики. Нет двух батареев точно так же. Из -за несоответствий в сепараторах, катодах, анодах и других материалах возможности различных батарей не могут быть полностью последовательными. Например, индикаторы консистенции разницы в напряжении, внутреннего сопротивления и т. Д. Каждую батарею, которая составляет аккумулятор 48 В/20AH, варьируется в пределах определенного диапазона.
С точки зрения использования, процесс электрохимической реакции никогда не может быть последовательным во время зарядки и сброса батареи. Даже если это один и тот же аккумулятор, заряд аккумулятора и разрядная емкость будут отличаться из -за различных температур и степеней столкновений, что приведет к противоречивым мощности батареи.
Следовательно, батарея нуждается в пассивной балансировке, так и активной балансировке. То есть установить пару порогов для запуска и окончания выравнивания: например, в группе батарей выравнивание начинается, когда разница между экстремальным значением напряжения ячейки и средним напряжением группы достигает 50 мВ, а выравнивание заканчивается при 5 мВ.
(4) Общение и позиционирование
У BMS есть отдельнаямодуль связи, который отвечает за передачу данных и позиционирование батареи. Он может передавать соответствующие данные, определяемые и измеренные на платформу управления операцией в режиме реального времени.

Время сообщения: ноябрь-07-2023